ଗୁଜରାଟ: ଭାରତର ଉର୍ଜା କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ଆଣିଦେଇଛି ଏଲପିଜି ଟ୍ୟାଙ୍କର 'ନନ୍ଦାଦେବୀ' । ଆଜି ସକାଳେ ଏହି ଜାହାଜ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବେ ଗୁଜରାଟର ଭାଦିନାର ବନ୍ଦରରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଏହି ଜାହାଜରେ ପ୍ରାୟ ୪୭,୦୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ତରଳ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଗ୍ୟାସ୍ ବା ଏଲପିଜି (LPG) ରହିଛି। ଚଳିତ ସପ୍ତାହରେ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ହର୍ମୁଜ ପ୍ରଣାଳୀ (Strait of Hormuz) ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ଏହା ଦ୍ୱିତୀୟ ଭାରତୀୟ ଜାହାଜ ଭାବେ ସଫଳତା ପାଇଛି। 

ପୂର୍ବରୁ ଏହି ଜାହାଜଟିକୁ କାଣ୍ଡଲା ବନ୍ଦରରେ ଡକ୍ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଭିତ୍ତିରେ ଅନଲୋଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ଭାଦିନାର ବନ୍ଦରକୁ ପଠାଯାଇଛି। ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ, ଗତ ସୋମବାର ରାତିରେ ଏହାର ଅନ୍ୟ ଏକ ଜାହାଜ 'ଶିବାଲିକ୍' ମଧ୍ୟ ୪୬,୦୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ଏଲପିଜି ନେଇ ମୁନ୍ଦ୍ରା ବନ୍ଦରରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା। ଉଭୟ ଜାହାଜର ମିଳିତ ପ୍ରୟାସରେ ମୋଟ ୯୨,୭୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ଏଲପିଜି ଭାରତରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହାକି ସମଗ୍ର ଦେଶର ଦିନକର ଆମଦାନୀ ଆବଶ୍ୟକତା ସହ ସମାନ। ଏଥିରୁ ୨୪,୦୦୦ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ଏଲପିଜି କେବଳ ତାମିଲନାଡୁ ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ ରଖାଯାଇଛି। ଦୀନଦୟାଲ ପୋର୍ଟ ଅଥରିଟିର ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ ସୁଶୀଲ କୁମାର ସିଂହ ମଧ୍ୟ ଜାହାଜ ପରିଦର୍ଶନ କରିଛନ୍ତି।

ଭାରତୀୟ ଏବଂ ଇରାନୀ ନୌସେନାର ମିଳିତ ସହଯୋଗରେ ଏହି ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ଯାତ୍ରା ସଫଳ ହୋଇପାରିଛି। ସରକାରୀ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନ ହର୍ମୁଜ ପ୍ରଣାଳୀର ପଶ୍ଚିମ ଭାଗରେ ୨୨ଟି ଭାରତୀୟ ପତାକାବାହୀ ଜାହାଜ ରହିଥିବାବେଳେ ସେଥିରେ ୬୧୧ ଜଣ ଭାରତୀୟ ନାବିକ ଅଛନ୍ତି। ସମସ୍ତ କର୍ମଚାରୀ ସୁରକ୍ଷିତ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ଗତ ୨୪ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ କୌଣସି ଅପ୍ରୀତିକର ଘଟଣା ଘଟିନାହିଁ। ଏହାଛଡ଼ା, ୟୁଏଇରୁ ୮୧,୦୦୦ ଟନ୍ ମୁର୍ବାନ୍ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ନେଇ 'ଜଗ ଲାଡ଼କୀ' ନାମକ ଆଉ ଏକ ଜାହାଜ ବର୍ତ୍ତମାନ ମୁନ୍ଦ୍ରା ବନ୍ଦର ଅଭିମୁଖେ ଯାତ୍ରା କରୁଛି।

ଗତ ଫେବୃଆରୀ ୨୮ରୁ ଆମେରିକା-ଇସ୍ରାଏଲ-ଇରାନ ମଧ୍ୟରେ ଲାଗିରହିଥିବା ବିବାଦ ଯୋଗୁଁ ହର୍ମୁଜ ପ୍ରଣାଳୀ ବନ୍ଦ ରହିଛି। ଭାରତ ଏହାର ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା (୮୮% ଅଶୋଧିତ ତୈଳ, ୬୦% ଏଲପିଜି ଏବଂ ୫୦% ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍) ପାଇଁ ଏହି ମାର୍ଗ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ। ଏହି ସଙ୍କଟ ସମୟରେ ବୈଦେଶିକ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରୀ ଏସ୍. ଜୟଶଙ୍କର କହିଛନ୍ତି ଯେ ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ସାମରିକ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଇରାନ ସହ ସିଧାସଳଖ ଆଲୋଚନା ଓ ସମନ୍ୱୟ ରକ୍ଷା କରିବା ଦ୍ୱାରା ଏହି ସଫଳତା ମିଳିପାରିଛି। ଇନ୍ଧନ ସଙ୍କଟ ଦୂର କରିବାରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ବଡ଼ ରାଜନୈତିକ ଲାଇଫଲାଇନ୍ ଭାବେ ବିବେଚନା କରାଯାଉଛି।