ଜବଲପୁର ବର୍ଗୀ ଡ୍ୟାମ୍ ଡଙ୍ଗା ବୁଡ଼ି ଘଟଣା: ଏହିସବୁ କାରଣ ପାଇଁ ଅକାଳରେ ଚାଲିଗଲା ୯ ଜୀବନ...
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଜବଲପୁରର ବର୍ଗୀ ଡ୍ୟାମରେ ଘଟିଥିବା ମର୍ମନ୍ତୁଦ ଡଙ୍ଗାବୁଡ଼ି ଘଟଣା ଏବେ ପ୍ରଶାସନିକ ଅବହେଳା ଏବଂ ଖାମଖିଆଲି ମନୋଭାବର ଏକ ବଡ଼ ଉଦାହରଣ ପାଲଟିଛି। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବର୍ତ୍ତି ଯାଇଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବୟାନରୁ ଜଣାପଡ଼ିଛି ଯେ, ଡଙ୍ଗା ଚାଳନା ବେଳେ ଏକାଧିକ ସାଂଘାତିକ ତ୍ରୁଟି କରାଯାଇଥିଲା। ଖରାପ ପାଗ ପାଇଁ ‘ୟେଲୋ ଆଲର୍ଟ’ ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ସତ୍ତ୍ୱେ ଯାତ୍ରା ବାତିଲ କରାଯାଇନଥିଲା। ଏହି ଘଟଣାରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ୯ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଥିବା ବେଳେ ୫ ରୁ ୬ ଜଣ ଏବେ ବି ନିଖୋଜ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ଖୋଜାଖୋଜି ଅଭିଯାନ ଜାରି ରହିଛି।
ପାଣିପାଗ ବିଭାଗର ସତର୍କ ସୂଚନାକୁ ଅଣଦେଖା
ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ୯୦ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏହି ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଡଙ୍ଗାର ନାମ ଥିଲା ‘ନର୍ମଦା କୁଇନ୍’। ଗୁରୁବାର ଅପରାହ୍ନରେ ଏହା ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ଭାରତୀୟ ପାଣିପାଗ ବିଭାଗ (IMD) ପକ୍ଷରୁ ଏପ୍ରିଲ୍ ୩୦ ତାରିଖ ସକାଳେ ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି ୪୦ ରୁ ୫୦ କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପବନ ବହିବା ସହ ଘଡ଼ଘଡ଼ି ହେବାର ଆଶଙ୍କା କରି ‘ୟେଲୋ ଆଲର୍ଟ’ ଜାରି କରାଯାଇଥିଲା। କୂଳରେ ଥିବା କିଛି ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷଦର୍ଶୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ପାଗ ଖରାପ ହେଉଥିବାରୁ ଡଙ୍ଗା ନ ଚଲାଇବାକୁ ଚାଳକଙ୍କୁ ବାରମ୍ବାର ଚେତାବନୀ ଦିଆଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ସେ ଏହାକୁ ଭ୍ରୂକ୍ଷେପ କରିନଥିଲେ। ଏଥିସହ, ଅନ୍ତିମ ଯାତ୍ରା ହୋଇଥିବାରୁ ବୁକ୍ ହୋଇଥିବା ୨୯ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଠାରୁ ଅଧିକ ଲୋକ ଡଙ୍ଗାରେ ଥିଲେ ବୋଲି ଉଦ୍ଧାରକାରୀ ଦଳ ଅନୁମାନ କରୁଛନ୍ତି।
ତାଲା ପଡ଼ିଥିଲା ଲାଇଫ୍ ଜ୍ୟାକେଟ୍, ମଚିଥିଲା ହାହାକାର
ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ କୌଣସି ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଲାଇଫ୍ ଜ୍ୟାକେଟ୍ ପିନ୍ଧିବାକୁ କୁହାଯାଇନଥିଲା। ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବର୍ତ୍ତିଥିବା ଦିଲ୍ଲୀର ପର୍ଯ୍ୟଟକ ସଙ୍ଗୀତା କୋରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ହଠାତ୍ ପ୍ରବଳ ପବନ ଯୋଗୁଁ ଡଙ୍ଗା ଭିତରେ ପାଣି ପଶିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ସବୁଠାରୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା ହେଉଛି, ବିପଦ ସମୟରେ ଲାଇଫ୍ ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ତଳ ଡେକ୍ରେ ତାଲା ପଡ଼ି ରହିଥିଲା। ପାଣି ପଶିବା ମାତ୍ରେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଆଣିବାକୁ ତଳକୁ ଦୌଡ଼ିଥିଲେ, ଯାହା ଫଳରେ ଡଙ୍ଗାର ଭାରସାମ୍ୟ ବିଗିଡ଼ି ଯାଇଥିଲା। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଡଙ୍ଗା ବୁଡ଼ିବା ପୂର୍ବରୁ ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟମାନେ ନିଜ ଜୀବନ ବଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ପାଣିକୁ ଡେଇଁ ପଡ଼ିଥିବା କିଛି ଯାତ୍ରୀ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି। ତେବେ ପାଇଲଟ୍ ମହେଶ ପଟେଲ ଏହି ଅଭିଯୋଗକୁ ଖଣ୍ଡନ କରିଛନ୍ତି। ପର୍ଯ୍ୟଟନ ବିଭାଗ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ମତରେ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୫ ରେ ଡଙ୍ଗାର ମରାମତି କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା ଭଲ ସ୍ଥିତିରେ ଥିଲା।
ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକଙ୍କ ସହାୟତା
ଗୁରୁବାର ରାତି ପ୍ରାୟ ୮ଟା ସମୟରେ ରାଜ୍ୟ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ପ୍ରଶମନ ବାହିନୀ (SDRF) ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା। ଘୋର ଅନ୍ଧକାର ମଧ୍ୟରେ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ବୁଡ଼ି ଯାଇଥିବା ଡଙ୍ଗା ଭିତରୁ ମୃତଦେହ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ କଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ୪ ଜଣ ଶିଶୁ ଏବଂ ଜଣେ ମହିଳାଙ୍କ ସମେତ ୫ ଜଣ ନିଖୋଜ ଅଛନ୍ତି। ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଶଂସନୀୟ କଥା ହେଲା, ସରକାରୀ ଦଳ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକ ଏବଂ ନିକଟସ୍ଥ ୱାଟର ପ୍ଲାଣ୍ଟର ଶ୍ରମିକମାନେ ପାଣିକୁ ଡେଇଁ ଅନେକ ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନ ରକ୍ଷା କରିଥିଲେ।
ଜବଲପୁର ବର୍ଗୀ ଡ୍ୟାମ୍ ଡଙ୍ଗା ବୁଡ଼ି ଘଟଣା: ଏହିସବୁ କାରଣ ପାଇଁ ଅକାଳରେ ଚାଲିଗଲା ୯ ଜୀବନ...
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଜବଲପୁରର ବର୍ଗୀ ଡ୍ୟାମରେ ଘଟିଥିବା ମର୍ମନ୍ତୁଦ ଡଙ୍ଗାବୁଡ଼ି ଘଟଣା ଏବେ ପ୍ରଶାସନିକ ଅବହେଳା ଏବଂ ଖାମଖିଆଲି ମନୋଭାବର ଏକ ବଡ଼ ଉଦାହରଣ ପାଲଟିଛି। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବର୍ତ୍ତି ଯାଇଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବୟାନରୁ ଜଣାପଡ଼ିଛି ଯେ, ଡଙ୍ଗା ଚାଳନା ବେଳେ ଏକାଧିକ ସାଂଘାତିକ ତ୍ରୁଟି କରାଯାଇଥିଲା। ଖରାପ ପାଗ ପାଇଁ ‘ୟେଲୋ ଆଲର୍ଟ’ ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ସତ୍ତ୍ୱେ ଯାତ୍ରା ବାତିଲ କରାଯାଇନଥିଲା। ଏହି ଘଟଣାରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ୯ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଥିବା ବେଳେ ୫ ରୁ ୬ ଜଣ ଏବେ ବି ନିଖୋଜ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ଖୋଜାଖୋଜି ଅଭିଯାନ ଜାରି ରହିଛି।
ପାଣିପାଗ ବିଭାଗର ସତର୍କ ସୂଚନାକୁ ଅଣଦେଖା
ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ୯୦ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏହି ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଡଙ୍ଗାର ନାମ ଥିଲା ‘ନର୍ମଦା କୁଇନ୍’। ଗୁରୁବାର ଅପରାହ୍ନରେ ଏହା ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ଭାରତୀୟ ପାଣିପାଗ ବିଭାଗ (IMD) ପକ୍ଷରୁ ଏପ୍ରିଲ୍ ୩୦ ତାରିଖ ସକାଳେ ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି ୪୦ ରୁ ୫୦ କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପବନ ବହିବା ସହ ଘଡ଼ଘଡ଼ି ହେବାର ଆଶଙ୍କା କରି ‘ୟେଲୋ ଆଲର୍ଟ’ ଜାରି କରାଯାଇଥିଲା। କୂଳରେ ଥିବା କିଛି ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷଦର୍ଶୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ପାଗ ଖରାପ ହେଉଥିବାରୁ ଡଙ୍ଗା ନ ଚଲାଇବାକୁ ଚାଳକଙ୍କୁ ବାରମ୍ବାର ଚେତାବନୀ ଦିଆଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ସେ ଏହାକୁ ଭ୍ରୂକ୍ଷେପ କରିନଥିଲେ। ଏଥିସହ, ଅନ୍ତିମ ଯାତ୍ରା ହୋଇଥିବାରୁ ବୁକ୍ ହୋଇଥିବା ୨୯ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଠାରୁ ଅଧିକ ଲୋକ ଡଙ୍ଗାରେ ଥିଲେ ବୋଲି ଉଦ୍ଧାରକାରୀ ଦଳ ଅନୁମାନ କରୁଛନ୍ତି।
ତାଲା ପଡ଼ିଥିଲା ଲାଇଫ୍ ଜ୍ୟାକେଟ୍, ମଚିଥିଲା ହାହାକାର
ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ କୌଣସି ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଲାଇଫ୍ ଜ୍ୟାକେଟ୍ ପିନ୍ଧିବାକୁ କୁହାଯାଇନଥିଲା। ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବର୍ତ୍ତିଥିବା ଦିଲ୍ଲୀର ପର୍ଯ୍ୟଟକ ସଙ୍ଗୀତା କୋରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ହଠାତ୍ ପ୍ରବଳ ପବନ ଯୋଗୁଁ ଡଙ୍ଗା ଭିତରେ ପାଣି ପଶିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ସବୁଠାରୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା ହେଉଛି, ବିପଦ ସମୟରେ ଲାଇଫ୍ ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ତଳ ଡେକ୍ରେ ତାଲା ପଡ଼ି ରହିଥିଲା। ପାଣି ପଶିବା ମାତ୍ରେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଆଣିବାକୁ ତଳକୁ ଦୌଡ଼ିଥିଲେ, ଯାହା ଫଳରେ ଡଙ୍ଗାର ଭାରସାମ୍ୟ ବିଗିଡ଼ି ଯାଇଥିଲା। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଡଙ୍ଗା ବୁଡ଼ିବା ପୂର୍ବରୁ ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟମାନେ ନିଜ ଜୀବନ ବଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ପାଣିକୁ ଡେଇଁ ପଡ଼ିଥିବା କିଛି ଯାତ୍ରୀ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି। ତେବେ ପାଇଲଟ୍ ମହେଶ ପଟେଲ ଏହି ଅଭିଯୋଗକୁ ଖଣ୍ଡନ କରିଛନ୍ତି। ପର୍ଯ୍ୟଟନ ବିଭାଗ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ମତରେ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୫ ରେ ଡଙ୍ଗାର ମରାମତି କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା ଭଲ ସ୍ଥିତିରେ ଥିଲା।
ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକଙ୍କ ସହାୟତା
ଗୁରୁବାର ରାତି ପ୍ରାୟ ୮ଟା ସମୟରେ ରାଜ୍ୟ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ପ୍ରଶମନ ବାହିନୀ (SDRF) ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା। ଘୋର ଅନ୍ଧକାର ମଧ୍ୟରେ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ବୁଡ଼ି ଯାଇଥିବା ଡଙ୍ଗା ଭିତରୁ ମୃତଦେହ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ କଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ୪ ଜଣ ଶିଶୁ ଏବଂ ଜଣେ ମହିଳାଙ୍କ ସମେତ ୫ ଜଣ ନିଖୋଜ ଅଛନ୍ତି। ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଶଂସନୀୟ କଥା ହେଲା, ସରକାରୀ ଦଳ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକ ଏବଂ ନିକଟସ୍ଥ ୱାଟର ପ୍ଲାଣ୍ଟର ଶ୍ରମିକମାନେ ପାଣିକୁ ଡେଇଁ ଅନେକ ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନ ରକ୍ଷା କରିଥିଲେ।




