ରୁଷିଆରେ ସଫଳ ହେଲା ସ୍ୱଦେଶୀ 'କାବେରୀ ଡ୍ରାଏ ଇଞ୍ଜିନ୍'ର ପରୀକ୍ଷଣ: ଆମେରିକାକୁ ଲାଗିଲା ବଡ଼ ଝଟକା

ଭାରତର ସ୍ୱଦେଶୀ କାବେରୀ ଡ୍ରାଏ ଇଞ୍ଜିନ୍ (Kaveri dry engine) ରୁଷିଆରେ କଠିନ ହାଇ-ଅଲ୍ଟିଚ୍ୟୁଡ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରାଏଲ୍ ସଫଳତାର ସହ ଶେଷ କରିଛି। ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ବେଳେ ଇଞ୍ଜିନଟି ଲକ୍ଷ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରି ଭାରତୀୟ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଏକ ବଡ଼ ସଫଳତା ପ୍ରଦାନ କରିଛି। ଏହା ସହିତ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଉପକରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭାରତର ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଆମେରିକା ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଝଟକା ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଉଛି।

ଲକ୍ଷ୍ୟ ପାର କଲା ଥ୍ରଷ୍ଟ କ୍ଷମତା

ଏହି ଟ୍ରାଏଲ୍ ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନରୁ ୪୬ କିଲୋନ୍ୟୁଟନ୍ (46 kN) ଥ୍ରଷ୍ଟ ଉତ୍ପନ୍ନ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଥିଲା। କିନ୍ତୁ ପରୀକ୍ଷଣ ବେଳେ ଏହା ସର୍ବାଧିକ ୪୮.୫ କିଲୋନ୍ୟୁଟନ୍ (48.5 kN) ଥ୍ରଷ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଇଞ୍ଜିନକୁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ସଂଗଠନ (DRDO) ଅଧୀନରେ ଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ଟର୍ବାଇନ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଏଷ୍ଟାବ୍ଲିସମେଣ୍ଟ (GTRE) ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ କରାଯାଇଛି। ରୁଷିଆର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଇନ୍‌ଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଏଭିଏସନ୍ ମୋଟର୍ସ ଏବଂ ଗ୍ରୋମୋଭ୍ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଇନ୍‌ଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍‌ରେ ଇଲ୍ୟୁସିନ୍ ଇଲ-୭୬ (Ilyushin Il-76) ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ଟେଷ୍ଟବେଡ୍ ବିମାନ ଜରିଆରେ ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା।

'ଘାତକ' ଡ୍ରୋନ୍‌ର ହେବ ମୁଖ୍ୟ ପାୱାର ସୋର୍ସ

ଏହି ସଫଳତା ଭାରତର ଆଗାମୀ ମାନବବିହୀନ ସ୍ଟିଲ୍‌ଥ କମ୍ବାଟ୍ ଏରିଆଲ୍ ଭେଇକିଲ୍ ବା 'ଘାତକ ଡ୍ରୋନ୍' (Ghatak UCAV) ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। କାରଣ ଏହି ସ୍ୱଦେଶୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଘାତକ ସ୍ଟିଲ୍‌ଥ ଡ୍ରୋନ୍‌ର ମୁଖ୍ୟ ପାୱାର ସୋର୍ସ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ। ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ଶେଷ ହେବା ପରେ, ଏବେ ସେଣ୍ଟର ଫର୍ ମିଲିଟାରୀ ଏୟାରୱର୍ଦିନେସ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ସର୍ଟିଫିକେସନ୍ (CEMILAC) ପକ୍ଷରୁ ଅନ୍ତିମ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ ହେବ।

ଆମେରିକା ପାଇଁ କାହିଁକି ବଡ଼ ଝଟକା?

ଭାରତ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ନିଜର ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଏବଂ ଡ୍ରୋନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଆମେରିକା ଓ ଅନ୍ୟ ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ଦେଶ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିଆସୁଥିଲା। କିନ୍ତୁ କାବେରୀ ଇଞ୍ଜିନ୍‌ର ଏହି ସଫଳତା ଭାରତକୁ ବିଦେଶୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା କମାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ। ଫଳରେ ଆମେରିକା ପରି ଦେଶଗୁଡ଼ିକରୁ ମହଙ୍ଗା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆମଦାନୀ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଯାହା ସେମାନଙ୍କ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବଜାର ପାଇଁ ଏକ ଶକ୍ତ ଧକ୍କା ଅଟେ।