ଭୁବନେଶ୍ୱର: ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ଅଧ୍ୟକ୍ଷତାରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ଅର୍ଥନୈତିକ ବ୍ୟାପାର ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ କ୍ୟାବିନେଟ୍ କମିଟି (CCEA) ବୁଧବାର ଦିନ ଦେଶର ୪ଟି ପ୍ରମୁଖ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ମଞ୍ଜୁରୀ ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି। ଏହି ମଲ୍ଟି-ଟ୍ରାକିଂ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ୯,୪୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟବରାଦ କରାଯାଇଛି। ବିଶେଷ କରି ଏହି ଅନୁମୋଦନ ଦ୍ୱାରା ଓଡ଼ିଶାର ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅଧିକ ସୁଦୃଢ଼ ହେବାକୁ ଯାଉଛି।

ମୋଟ ୪ଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ମଧ୍ୟରୁ ୩ଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ଓଡ଼ିଶା ସହ ସିଧାସଳଖ ଜଡ଼ିତ ରହିଛି। ସେଗୁଡ଼ିକ ହେଲା ୭୫ କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ବିଶିଷ୍ଟ ଭଦ୍ରକ-ହରିଦାସପୁର ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ୍, ୭୨ କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ବିଶିଷ୍ଟ କଟକ-ପାରାଦୀପ (ବଡ଼ବନ୍ଧ) ତୃତୀୟ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ୍ ଏବଂ ଓଡ଼ିଶା-ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ୧୭୩ କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ଖଡ଼ଗପୁର-ଭଦ୍ରକ (ରଣିତାଲ୍) ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ୍। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଓଡ଼ିଶା, ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ, ଆନ୍ଧ୍ରପ୍ରଦେଶ ଏବଂ ତାମିଲନାଡୁରେ ବ୍ୟାପିଥିବା ବେଳେ ଭାରତୀୟ ରେଳ ନେଟୱାର୍କରେ ପ୍ରାୟ ୪୧୦ କିଲୋମିଟର ନୂତନ ଲାଇନ୍ ଯୋଡ଼ିବ।

ଏହି ସମସ୍ତ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ପିଏମ୍ ଗତି ଶକ୍ତି ନ୍ୟାସନାଲ୍ ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନ୍ ଅଧୀନରେ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ କରାଯାଇଛି। କଟକ-ପାରାଦୀପ କରିଡର ପାରାଦୀପ ଅଞ୍ଚଳରୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ଖୁବ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିବା ବେଳେ ଭଦ୍ରକ-ହରିଦାସପୁର ସେକ୍ସନ ରାଜ୍ୟର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ରେଳ ମାର୍ଗର କ୍ଷମତାକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିବ। କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ବାର୍ଷିକ ଅତିରିକ୍ତ ୭୬ ନିୟୁତ ଟନ୍ (MTPA) ମାଲବାହୀ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିବହନ ସମ୍ଭବ ହେବ। ଏହାଦ୍ୱାରା କୋଇଲା, ଲୁହାପଥର, ସିମେଣ୍ଟ, ଇସ୍ପାତ ଏବଂ ଖାଦ୍ୟଶସ୍ୟ ପରିବହନ ଅଧିକ ସୁଗମ ହୋଇପାରିବ।

ଏହି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଦ୍ୱାରା ୪ଟି ରାଜ୍ୟର ୮ଟି ଜିଲ୍ଲାର ପ୍ରାୟ ୬,୪୪୮ଟି ଗ୍ରାମ ଏବଂ ପାଖାପାଖି ୬୦ ଲକ୍ଷ ଜନସାଧାରଣ ଉପକୃତ ହେବେ। ଏହାବ୍ୟତୀତ ଓଡ଼ିଶାର ପ୍ରମୁଖ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଏବଂ ଧାର୍ମିକ ସ୍ଥଳ ଯଥା- ଭିତରକନିକା ଜାତୀୟ ଉଦ୍ୟାନ, ମାଆ ଭଦ୍ରକାଳୀ ମନ୍ଦିର, ପଞ୍ଚଲିଙ୍ଗେଶ୍ୱର ମନ୍ଦିର, ଚାନ୍ଦିପୁର ବେଳାଭୂମି, ସାରଳା ମନ୍ଦିର ଓ ଧବଳେଶ୍ୱର ମନ୍ଦିର ଆଦି ସ୍ଥାନକୁ ରେଳ ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଧିକ ଉନ୍ନତ ହେବ। 

ଭୁବନେଶ୍ୱର: ଓଡ଼ିଶାର ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ବନ୍ଦର ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ମିଳିଛି। ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ଅଧ୍ୟକ୍ଷତାରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ଆର୍ଥିକ ବ୍ୟାପାର ସମ୍ପର୍କିତ କ୍ୟାବିନେଟ୍ କମିଟି (CCEA) ବୈଠକରେ ଓଡ଼ିଶାର ପାରାଦୀପ-ହରିଦାସପୁର ରେଳ ଲାଇନ୍ ଦୋହରୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ମଞ୍ଜୁରୀ ମିଳିଛି। ଏହା ସହିତ ଝାଡ଼ଖଣ୍ଡର ରାଜଖରସୁଆଁରୁ ଡାଙ୍ଗୋଆପୋଷି ମଧ୍ୟରେ ଚତୁର୍ଥ ରେଳ ଲାଇନ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମୋଦନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ଦୁଇଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ମୋଟ୍ ୩,୯୦୭ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟବରାଦ କରାଯାଇଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପୂର୍ବ ଭାରତର ଖଣିଜ ସମୃଦ୍ଧ ଅଞ୍ଚଳରେ ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ସହ ଉଭୟ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଓ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନର ଦ୍ରୁତ ଯାତାୟାତରେ ସହାୟକ ହେବ।

ପାରାଦୀପ-ହରିଦାସପୁର ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ଦୋହରୀକରଣ ଓଡ଼ିଶାର ଅର୍ଥନୀତି ପାଇଁ ବେଶ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହି ରେଳପଥ ଦେଶର ଅନ୍ୟତମ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ପାରାଦୀପ ବନ୍ଦରକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଛି। ଏହି ରୁଟ୍ ଦେଇ ବିଭିନ୍ନ ଖଣିଜ ସମ୍ପଦ ସମୃଦ୍ଧ ଅଞ୍ଚଳରୁ କୋଇଲା, ଲୁହାପଥର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ଶିଳ୍ପାଞ୍ଚଳ ଓ ରପ୍ତାନି କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବହନ କରାଯାଏ। ଏହି ଦ୍ୱିତୀୟ ଲାଇନ୍ ନିର୍ମାଣ ହେବା ଫଳରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ରେଳପଥ ଉପରୁ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇବା ସହ ମାଲ୍ ପରିବହନ ଅଧିକ ସହଜ ଓ ଦ୍ରୁତ ହେବ।

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ପିଏମ୍ ଗତି ଶକ୍ତି ଜାତୀୟ ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନ ଅଧୀନରେ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି, ଯାହା ମଲ୍ଟିମୋଡାଲ୍ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଏବଂ ପରିବହନ ଦକ୍ଷତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଓଡ଼ିଶା ଓ ଝାଡ଼ଖଣ୍ଡର ୪ଟି ଜିଲ୍ଲାରେ ବିସ୍ତାରିତ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଭାରତୀୟ ରେଳ ନେଟୱର୍କରେ ପ୍ରାୟ ୧୪୫ କିଲୋମିଟର ନୂତନ ଲାଇନ୍ ଯୋଡ଼ିହେବ। ଏହା ଦ୍ୱାରା ପାଖାପାଖି ୧,୫୨୬ଟି ଗ୍ରାମର ପ୍ରାୟ ୧୪ ଲକ୍ଷ ଜନସାଧାରଣ ଉପକୃତ ହେବେ। ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଥିବା ସମୟରେ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଏହା ବ୍ୟାପକ ରୋଜଗାର ଓ ସ୍ୱରୋଜଗାରର ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।

ଏଥିସହିତ, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଓଡ଼ିଶାର ପ୍ରସିଦ୍ଧ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ସ୍ଥଳୀ ଲଳିତଗିରି ବୌଦ୍ଧ କୀର୍ତ୍ତିରାଜି, କେନ୍ଦ୍ରାପଡ଼ାର ଶ୍ରୀ ବଳଦେବଜୀଉ ମନ୍ଦିର ଏବଂ ଝାଡ଼ଖଣ୍ଡର ମେଘାହାତୁବୁରୁ ପାହାଡ଼କୁ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ରେଳ ସଂଯୋଗୀକରଣ ସୁଦୃଢ଼ ହେବ।