ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଭାରତ ସରକାର ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି। ନିକଟରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିବା ଇଣ୍ଡିଆ ସଷ୍ଟେନେବଲ୍ ଆଭିଏସନ୍ ଫୁଏଲ୍ (SAF) ସମ୍ମିଳନୀ ୨୦୨୫ ରେ କେନ୍ଦ୍ର ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ରାମ ମୋହନ ନାଇଡୁ କିଞ୍ଜାରାପୁ ଯୋଗ ଦେଇ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ବିମାନ ଇନ୍ଧନ ବା ଆଭିଏସନ୍ ଟର୍ବାଇନ୍ ଫୁଏଲ୍ (ATF) ରେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ ଏକ ବିକଳ୍ପ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନର ଏକ ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ୟକତା। ସବୁଜ ବିମାନ ଚଳାଚଳ (Green Aviation) କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭାରତକୁ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ନେତୃତ୍ୱ ନେବାକୁ ସରକାର ପ୍ରସ୍ତୁତ ବୋଲି ସେ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି।

୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା ୫% ମିଶ୍ରଣ ଲକ୍ଷ୍ୟ

କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ରାମ ମୋହନ ନାଇଡୁ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ସରକାର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ SAF ନୀତି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛନ୍ତି। କର୍ସିଆ (CORSIA) ନିୟମାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ, ୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା ବିମାନ ଇନ୍ଧନରେ ୫% ଇଥାନଲ୍ କିମ୍ବା ଜୈବ ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି। କୃଷିକ୍ଷେତ୍ରରେ ସମୃଦ୍ଧ ଭାରତ ପାଖରେ ୭୫୦ ନିୟୁତ ଟନ୍ ବାୟୋମାସ୍ ରହିଛି, ଯାହା ଦେଶକୁ SAF ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ହବ୍ ରେ ପରିଣତ କରିବାର କ୍ଷମତା ରଖୁଛି। କେବଳ ବେସାମରିକ ବିମାନ ନୁହେଁ, ବରଂ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା (IAF) ମଧ୍ୟ ନିଜର ଆଣ୍ଟୋନୋଭ-୩୨ (Antonov-32) ପରି ପରିବହନ ବିମାନରେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରିତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଯାଉଛି।

ସୁରକ୍ଷା ଚିନ୍ତା ଏବଂ E20 ବିବାଦ

ସରକାରଙ୍କ ଏହି ସବୁଜ ପଦକ୍ଷେପକୁ ବହୁ ସ୍ତରରେ ପ୍ରଶଂସା କରାଯାଉଥିବା ବେଳେ, ଅନ୍ୟପଟେ କିଛି ବିଶେଷଜ୍ଞ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସୁରକ୍ଷାକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତା ବ୍ୟକ୍ତ କରିଛନ୍ତି। ଆଭିଏସନ୍ ଟର୍ବାଇନ୍ ଫୁଏଲ୍‌ରେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ ବିମାନର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତି ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ ବୋଲି ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଆଶଙ୍କା ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି। ଏହା ସହିତ, ସାଧାରଣ ଯାନବାହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ E20 (୨୦ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ) ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ନେଇ ମଧ୍ୟ ଅନେକ ପୁରୁଣା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ ନଥିବା ଜଣାପଡିଛି। ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ଆପ୍ ନେତା ଅରବିନ୍ଦ କେଜ୍ରିୱାଲ ଙ୍କ ନାମକୁ ଯୋଡ଼ି ସୋସିଆଲ୍ ମିଡିଆ ଏବଂ ରାଜନୈତିକ ମହଲରେ ଚର୍ଚ୍ଚା ମଧ୍ୟ ଜୋର ଧରିଛି। ତେବେ ବିମାନ ଯାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷା ସହ କୌଣସି ଆପୋଷ ବୁଝାମଣା ନକରି ସରକାର ଏହି ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ କିପରି ସୁରକ୍ଷିତ ଢଙ୍ଗରେ ଆଗକୁ ନେବେ, ତାହା ଉପରେ ସମସ୍ତଙ୍କ ନଜର ରହିଛି।

ଇ୨୦ (E20) ଇଥାନଲ ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରିବା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ବିରୋଧ କରି ଆମ ଆଦମୀ ପାର୍ଟି (ଆପ୍) ଏକ ବଡ଼ ଆନ୍ଦୋଳନର ପ୍ରସ୍ତୁତି କରୁଛି। ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ଆସନ୍ତା ଅଗଷ୍ଟ ୧ ତାରିଖ (ଶନିବାର) ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ସ୍ଥିତ କନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁସନ୍ କ୍ଲବ୍ ଠାରେ ଦଳ ପକ୍ଷରୁ ଏକ 'ନ୍ୟାସନାଲ ଟାଉନ୍ ହଲ୍ ଆଗେନଷ୍ଟ ଇ୨୦' ର ଆୟୋଜନ କରାଯିବ ବୋଲି ଆପ୍‌ର ରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ଆବାହକ ଅରବିନ୍ଦ କେଜ୍ରିୱାଲ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି।

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ବାସଭବନକୁ ଯିବ ଆପ୍

ଏକ ସାମ୍ବାଦିକ ସମ୍ମିଳନୀରେ ଶ୍ରୀ କେଜ୍ରିୱାଲ କହିଛନ୍ତି ଯେ, କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଯଦି ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ପ୍ରତ୍ୟାହାର ନ କରନ୍ତି ତେବେ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ଏହା ଏକ ବିରାଟ ଜନଆନ୍ଦୋଳନର ରୂପ ନେବ। ଆସନ୍ତା ସପ୍ତାହରେ ସେ ଏକ ଦାବିପତ୍ର ନେଇ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ବାସଭବନକୁ ଯିବେ ବୋଲି ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି, "ଯେତେବେଳେ ଦେଶର ଯୁବବର୍ଗ ଏକାଠି ହୋଇ ସ୍ୱର ଉତ୍ତୋଳନ କଲେ, ସେତେବେଳେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନଙ୍କୁ ଇସ୍ତଫା ଦେବାକୁ ପଡ଼ିଥିଲା। ଠିକ୍ ସେହିପରି ଇ୨୦ ବିରୋଧରେ ମଧ୍ୟ ଆମକୁ ଏକାଠି ହୋଇ ସ୍ୱର ଉଠାଇବାକୁ ପଡ଼ିବ।"

ଇଥାନଲ ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲକୁ ନେଇ କ'ଣ ରହିଛି ସମସ୍ୟା?

ପୁରୁଣା ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ଇ୨୦ ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ମାଇଲେଜ୍ କମିବା ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ ଶୀଘ୍ର ଖରାପ ହୋଇଯାଉଥିବା ଲୋକେ ଅଭିଯୋଗ କରୁଛନ୍ତି। ଆପ୍ ଦାବି କରିଛି ଯେ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ବିକଳ୍ପ ଭାବେ ଶୁଦ୍ଧ ପେଟ୍ରୋଲ, E10 ଏବଂ E20 ବାଛିବାର ସୁଯୋଗ ମିଳିବା ଉଚିତ। ଏଥିସହ ଇ୨୦ ତୈଳର ମାଇଲେଜ୍ କମ୍ ଥିବାରୁ ଏହାର ଦର ସାଧାରଣ ପେଟ୍ରୋଲ ତୁଳନାରେ କମ୍ ହେବା ଦରକାର।

ଟାଉନ୍ ହଲ୍‌ରେ ସାମିଲ ହେବାକୁ ଆହ୍ୱାନ

ଏହି ଟାଉନ୍ ହଲ୍ ବୈଠକରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଏବଂ ଇ୨୦ ପେଟ୍ରୋଲ ଯୋଗୁଁ ନିଜ ଗାଡ଼ିରେ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିବା ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କୁ ଆମନ୍ତ୍ରିତ କରାଯାଇଛି। କେଜ୍ରିୱାଲ ଦେଶବାସୀଙ୍କୁ ଆହ୍ୱାନ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଅନଲାଇନ୍ ଏବଂ ଅଫଲାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହି ବୈଠକରେ ବହୁସଂଖ୍ୟାରେ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଉପରେ ଚାପ ପକାଇବା ପାଇଁ ନିଜର ମତ ରଖନ୍ତୁ। ଆପ୍ ପକ୍ଷରୁ ଏକ ଅନଲାଇନ୍ ପିଟିସନ୍ ମଧ୍ୟ ଜାରି କରାଯାଇଛି ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରାୟ ୨ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ଲୋକ ଦସ୍ତଖତ କରିସାରିଛନ୍ତି।

ଦେଶରେ ପେଟ୍ରୋଲର ବଢୁଥିବା ଦାମ୍ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଆମଦାନୀ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ କମ୍ କରିବା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି। କେନ୍ଦ୍ର ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜମାର୍ଗ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ (MoRTH) ପକ୍ଷରୁ ଏକ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ନୋଟିଫିକେସନ୍ ଜାରି କରାଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ପେଟ୍ରୋଲରେ ଅଧିକ ମାତ୍ରାରେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ କରିବାର ପ୍ରସ୍ତାବ ରଖାଯାଇଛି।

ଯଦି ଏହି ନିୟମ ଲାଗୁ ହୁଏ, ତେବେ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଇଥାନଲ୍ (E100) ଏବଂ ବାୟୋଡିଜେଲ୍ (B100) ରେ ଚାଲିପାରିବ। ସରକାର ଏଥିପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ମୋଟର ଯାନ ନିୟମ, ୧୯୮୯ ରେ ସଂଶୋଧନ ଆଣିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି।

ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣର ନୂଆ ମାନଦଣ୍ଡ

ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ଭାରତରେ ପେଟ୍ରୋଲରେ ୨୦ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ୍ (E20) ମିଶ୍ରଣର ଲକ୍ଷ୍ୟ ୨୦୨୫ ମସିହାରେ ପୂରଣ ହୋଇସାରିଛି। ଏବେ ସରକାର ଏହି ମାତ୍ରାକୁ ଆହୁରି ବଢ଼ାଇବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି। ପ୍ରସ୍ତାବିତ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଯାନବାହନଗୁଡ଼ିକରେ E85 (୮୫% ଇଥାନଲ୍ ଏବଂ ୧୫% ପେଟ୍ରୋଲ) ଏବଂ E100 (ପ୍ରାୟ ୧୦୦% ଇଥାନଲ୍) ବ୍ୟବହାରକୁ ସ୍ବୀକୃତି ମିଳିବ। ଏହା ସହିତ ବାୟୋଡିଜେଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ B10 ସ୍ଥାନରେ B100 କୁ ସାମିଲ କରାଯାଇଛି।

ଆମଦାନୀ ଉପରେ କମିବ ନିର୍ଭରଶୀଳତା

ଭାରତ ତାର ଆବଶ୍ୟକତାର ପ୍ରାୟ ୮୫ ପ୍ରତିଶତ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ କରିଥାଏ। ଏଥିପାଇଁ ଦେଶକୁ ବିପୁଳ ପରିମାଣର ବିଦେଶୀ ମୁଦ୍ରା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡ଼େ। ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ ହେବା ଦିନଠାରୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ ୧.୦୮ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ବିଦେଶୀ ମୁଦ୍ରା ସଞ୍ଚୟ ହୋଇପାରିଛି ଏବଂ କୃଷକମାନଙ୍କ ହାତକୁ ପ୍ରାୟ ୯୨,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ଯାଇଛି। E85 ଏବଂ E100 ପରି ଉଚ୍ଚ ମାତ୍ରାର ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ଆଗାମୀ ଦିନରେ ଏହି ସଞ୍ଚୟ ଆହୁରି ବଢ଼ିବ ଏବଂ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ ହ୍ରାସ ପାଇବ।

ଲୋକଙ୍କଠାରୁ ମଗାଗଲା ମତାମତ

ସରକାରଙ୍କ ପକ୍ଷରୁ ଜାରି ହୋଇଥିବା ଏହି ଡ୍ରାଫ୍ଟ ନିୟମକୁ ନେଇ ସାଧାରଣ ଲୋକ ଏବଂ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କଠାରୁ ମତାମତ ଲୋଡ଼ାଯାଇଛି। ଆସନ୍ତା ୩୦ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଲୋକମାନେ ନିଜର ଆପତ୍ତି ବା ପରାମର୍ଶ ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜମାର୍ଗ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟକୁ ଜଣାଇ ପାରିବେ। ଏହାପରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଏହି ବିଷୟରେ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଗ୍ରହଣ କରିବେ।