<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>        <rss version="2.0"
            xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
            xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
            xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
            <channel>
                <atom:link href="https://www.thesakala.in/air-india-plane-crash/tag-16625" rel="self" type="application/rss+xml" />
                <generator>The Sakala RSS Feed Generator</generator>
                <title>Air India plane crash - The Sakala</title>
                <link>https://www.thesakala.in/tag/16625/rss</link>
                <description>Air India plane crash RSS Feed</description>
                
                            <item>
                <title>ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ AI-171 ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଏକମାତ୍ର ଜୀବିତ ବ୍ୟକ୍ତି: 'ବଞ୍ଚିବା ପରେ ଯାହା ସହିବାକୁ ପଡ଼ିଲା, ତାହା ଥିଲା ଅଧିକ କଷ୍ଟକର'</title>
                                    <description><![CDATA[<p>ଦୁନିଆ ପାଇଁ <strong>ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶ</strong> ହେଉଛନ୍ତି ଜଣେ ଚମତ୍କାରୀ ମଣିଷ। ସେ ହେଉଛନ୍ତି <strong>ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା (AI-171 Crash)</strong> ର ଏକମାତ୍ର ଜୀବିତ ବ୍ୟକ୍ତି। <strong>ଜୁନ୍ ୧୨, ୨୦୨୫</strong> ମସିହାରେ ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ହୋଇଥିବା ଏହି ଭୟଙ୍କର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ମୋଟ <strong>୨୬୦ ଜଣ</strong> ଲୋକଙ୍କର ପ୍ରାଣହାନି ଘଟିଥିଲା। କିନ୍ତୁ ଏହି ଘଟଣାର ବର୍ଷକ ପରେ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର କହିଛନ୍ତି ଯେ, କେବଳ ବଞ୍ଚିଯିବାଟା ତାଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ନଥିଲା, ବରଂ ଏହା ପରେ ଆସିଥିବା ସଂଘର୍ଷ ତାଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ କଷ୍ଟଦାୟକ ଥିଲା।</p>
<h3>ଦୁର୍ଘଟଣାର ସେହି ଭୟଙ୍କର ଦିନ</h3>
<p><strong>ଜୁନ୍ ୧୨, ୨୦୨୫</strong> ରେ ଅହମ୍ମଦାବାଦର <strong>ସର୍ଦ୍ଦାର ବଲ୍ଲଭଭାଇ ପଟେଲ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର</strong>ରୁ ଲଣ୍ଡନ ଅଭିମୁଖେ ଉଡ଼ାଣ ଭରିଥିଲା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର <strong>ବୋଇଂ ୭୮୭ ଡ୍ରିମଲାଇନର୍</strong>। ମାତ୍ର ୩୨ ସେକେଣ୍ଡ ପରେ ଏହା <strong>ବି.ଜେ. ମେଡିକାଲ କଲେଜ</strong> କ୍ୟାମ୍ପସରେ ଖସି ପଡ଼ିଥିଲା। ଏହି ବିମାନରେ</p>...]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://www.thesakala.in/national-international/ai-171-crash-lone-survivor-vishwas-kumar-ramesh-ordeal/article-47191"><img src="https://www.thesakala.in/media/400/2026-06/ai-171-crash-lone-survivor-vishwas-kumar-ramesh-ordeal.jpg" alt=""></a><br /><p>ଦୁନିଆ ପାଇଁ <strong>ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶ</strong> ହେଉଛନ୍ତି ଜଣେ ଚମତ୍କାରୀ ମଣିଷ। ସେ ହେଉଛନ୍ତି <strong>ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା (AI-171 Crash)</strong> ର ଏକମାତ୍ର ଜୀବିତ ବ୍ୟକ୍ତି। <strong>ଜୁନ୍ ୧୨, ୨୦୨୫</strong> ମସିହାରେ ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ହୋଇଥିବା ଏହି ଭୟଙ୍କର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ମୋଟ <strong>୨୬୦ ଜଣ</strong> ଲୋକଙ୍କର ପ୍ରାଣହାନି ଘଟିଥିଲା। କିନ୍ତୁ ଏହି ଘଟଣାର ବର୍ଷକ ପରେ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର କହିଛନ୍ତି ଯେ, କେବଳ ବଞ୍ଚିଯିବାଟା ତାଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ନଥିଲା, ବରଂ ଏହା ପରେ ଆସିଥିବା ସଂଘର୍ଷ ତାଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ କଷ୍ଟଦାୟକ ଥିଲା।</p>
<h3>ଦୁର୍ଘଟଣାର ସେହି ଭୟଙ୍କର ଦିନ</h3>
<p><strong>ଜୁନ୍ ୧୨, ୨୦୨୫</strong> ରେ ଅହମ୍ମଦାବାଦର <strong>ସର୍ଦ୍ଦାର ବଲ୍ଲଭଭାଇ ପଟେଲ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର</strong>ରୁ ଲଣ୍ଡନ ଅଭିମୁଖେ ଉଡ଼ାଣ ଭରିଥିଲା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର <strong>ବୋଇଂ ୭୮୭ ଡ୍ରିମଲାଇନର୍</strong>। ମାତ୍ର ୩୨ ସେକେଣ୍ଡ ପରେ ଏହା <strong>ବି.ଜେ. ମେଡିକାଲ କଲେଜ</strong> କ୍ୟାମ୍ପସରେ ଖସି ପଡ଼ିଥିଲା। ଏହି ବିମାନରେ ଥିବା <strong>୨୪୨ ଜଣ</strong> ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ୪୦ ବର୍ଷୀୟ ବ୍ରିଟିଶ ନାଗରିକ <strong>ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶ</strong> (ସିଟ୍ ନମ୍ବର <strong>୧୧ଏ</strong>) ଜୀବିତ ଥିଲେ। ଅନ୍ୟପଟେ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ବିମାନରେ ଥିବା <strong>୨୪୧ ଜଣ</strong> ଏବଂ ତଳେ ଥିବା <strong>୧୯ ଜଣ</strong>ଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଥିଲା। ଏହି ହୃଦୟ ବିଦାରକ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ବିଶ୍ୱାସ ତାଙ୍କ ସାନ ଭାଇ <strong>ଅଜୟ (୩୫ ବର୍ଷ)</strong>ଙ୍କୁ ହରାଇଥିଲେ।</p>
<h3>'ମାନସିକ ଆଘାତ ଏବଂ ସର୍ଭାଇଭର୍ସ ଗିଲ୍ଟ'</h3>
<p>ଦୁର୍ଘଟଣାର ପ୍ରଥମ ବାର୍ଷିକୀ ଅବସରରେ ଏକ ବିବୃତ୍ତି ଜାରି କରି ବିଶ୍ୱାସ କହିଛନ୍ତି, "ଲୋକମାନେ ଦେଖୁଛନ୍ତି ଯେ ମୁଁ ବଞ୍ଚିଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ବନ୍ଦ କୋଠରୀ ଭିତରେ ମୁଁ ଯେଉଁ ଯନ୍ତ୍ରଣା ଭୋଗୁଛି, ତାହା କେହି ଦେଖିପାରୁ ନାହାନ୍ତି"। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଏବେ ବି ସେ ରାତିରେ ଶୋଇପାରୁ ନାହାନ୍ତି ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାର ସେହି ଭୟଙ୍କର ଚିତ୍ର ତାଙ୍କ ଆଖି ଆଗରେ ନାଚି ଉଠୁଛି। ଏକମାତ୍ର ଜୀବିତ ବ୍ୟକ୍ତି ଭାବେ ବଞ୍ଚି ରହିବାର ଅପରାଧବୋଧ ବା <strong>'ସର୍ଭାଇଭର୍ସ ଗିଲ୍ଟ' (Survivor's Guilt)</strong> ସାଙ୍ଗକୁ ଗଭୀର ମାନସିକ ଆଘାତ ବା ପିଟିଏସ୍‌ଡି (PTSD) ତାଙ୍କ ଜୀବନକୁ ଦୁର୍ବିଷହ କରିଦେଇଛି।</p>
<h3>ନ୍ୟାୟ ଓ ତଦନ୍ତ ରିପୋର୍ଟକୁ ଅପେକ୍ଷା</h3>
<p>ବର୍ତ୍ତମାନ ଇଂଲଣ୍ଡର ଲେଷ୍ଟର୍‌ରେ ରହୁଥିବା ବିଶ୍ୱାସ ଏବଂ ତାଙ୍କ ପରାମର୍ଶଦାତା <strong>ସଞ୍ଜୀବ ପଟେଲ</strong> ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ତଦନ୍ତ ରିପୋର୍ଟକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛନ୍ତି। ବିଶ୍ୱାସଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, "ଏହି ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରକାଶ ପାଇଲେ ପ୍ରକୃତରେ ସେଦିନ କ'ଣ ଘଟିଥିଲା ତାହା ଜଣାପଡ଼ିବ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଯେପରି ଏଭଳି ଦୁର୍ଘଟଣା ନଘଟେ, ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଇପାରିବ"। ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ବିତିଯାଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ୱାସଙ୍କ ସମେତ ସମସ୍ତ ପୀଡ଼ିତ ପରିବାର ଏବେ ବି ସେହି ଭୟାନକ ସ୍ମୃତିରୁ ମୁକୁଳି ପାରିନାହାନ୍ତି।</p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>ଦେଶ- ବିଦେଶ</category>
                                    

                <link>https://www.thesakala.in/national-international/ai-171-crash-lone-survivor-vishwas-kumar-ramesh-ordeal/article-47191</link>
                <guid>https://www.thesakala.in/national-international/ai-171-crash-lone-survivor-vishwas-kumar-ramesh-ordeal/article-47191</guid>
                <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 11:26:59 +0530</pubDate>
                                    <enclosure
                        url="https://www.thesakala.in/media/2026-06/ai-171-crash-lone-survivor-vishwas-kumar-ramesh-ordeal.jpg"                         length="47698"                         type="image/jpeg"  />
                
                                    <dc:creator><![CDATA[Suryakanta]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>ଚର୍ଚ୍ଚାରେ ସିଟ୍ ନମ୍ବର ‘‘୧୧-ଏ’’, ୧୯୯୮ରେ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଥିବା ଜଣେ ଯୁବକ ମଧ୍ଯ ବସିଥିଲେ ‘‘୧୧-ଏ’’ ସିଟ୍‌ରେ&amp;#8230;</title>
                                    <description><![CDATA[ଅହମଦାବାଦ୍‌: ଅହମଦାବାଦ୍‌ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବେ ସାରା ଦେଶରେ ଚର୍ଚ୍ଚାର ବିଷୟ ପାଲଟିଛି। ତେବେ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଯଦି କିଛି ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଚର୍ଚ୍ଚା ହେଉଛି‌। ତାହା ହେଉଛି ବିମାନରେ ଥିବା ‘‘୧୧-ଏ’ ସିଟ୍‌। ଆମେ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ବିମାନରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଜୀବନ ଚାଲି ଯାଇଥିବା ବେଳେ ଜଣେ ମାତ୍ର ବଞ୍ଚି ଯାଇଥିଲେ ଆଉ ସେ ବସିଥିଲେ ‘‘୧୧-ଏ’’ ସିଟ୍‌ରେ। ତେବେ ଏହି ସିଟ୍‌କୁ ନେଇ ଆହୁରି ବି ଏକ ଚାଞ୍ଚଲ୍ୟକର କଥା […]
]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://www.thesakala.in/national-international/the-11a-mystery-two-plane-crashes-two-lives-spared-one-seat/article-41161"><img src="https://www.thesakala.in/media/400/2025-06/untitled-1-31.jpg" alt=""></a><br /><p>ଅହମଦାବାଦ୍‌: ଅହମଦାବାଦ୍‌ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବେ ସାରା ଦେଶରେ ଚର୍ଚ୍ଚାର ବିଷୟ ପାଲଟିଛି। ତେବେ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଯଦି କିଛି ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଚର୍ଚ୍ଚା ହେଉଛି‌। ତାହା ହେଉଛି ବିମାନରେ ଥିବା ‘‘୧୧-ଏ’ ସିଟ୍‌। ଆମେ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ବିମାନରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଜୀବନ ଚାଲି ଯାଇଥିବା ବେଳେ ଜଣେ ମାତ୍ର ବଞ୍ଚି ଯାଇଥିଲେ ଆଉ ସେ ବସିଥିଲେ ‘‘୧୧-ଏ’’ ସିଟ୍‌ରେ।</p>
<div class="responsive-ad-css">
<div class="publive-dynamic-container over-hidden article-mid-ads-style bottom-margin">
<div>
<div>ତେବେ ଏହି ସିଟ୍‌କୁ ନେଇ ଆହୁରି ବି ଏକ ଚାଞ୍ଚଲ୍ୟକର କଥା ଖୁଲାସା ହୋଇଛି। ‌‌ଗତ ୨୭ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଏକ ଭୟଙ୍କର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଯାଇଥିବା ଜଣେ ଥାଇ ଅଭିନେତା-ଗାୟକ ମଧ୍ୟ ବସିଥିଲେ ସେଇ ‘‘୧୧-ଏ’’ ସିଟ୍‌ରେ। ଏହି ସଂଯୋଗ ଦେଖି ଦେଖି ଏବେ ଚର୍ଚ୍ଚା ଆହୁରି ବଢ଼ିଯାଇଛି। ଥାଇ ଅଭିନେତା-ଗାୟକ ମଧ୍ୟ ସେହି ଦୁର୍ଘଟଣାର ଏକମାତ୍ର ଜୀବିତ ବ୍ୟକ୍ତି ଥିଲେ।</div>
</div>
</div>
</div>
<p>ଡିସେମ୍ବର ୧୧, ୧୯୯୮ରେ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବର୍ତ୍ତି ଯାଇଥିବା ୨୦ ବର୍ଷୀୟ ରୁଆଙ୍ଗସାକ୍ ଲୋଇଚୁସାକ୍ ଏବେ ଏକ ଫେସ୍‌ବୁକ୍‌ ପୋଷ୍ଟ୍‌ କରି ଏହି ସଂଯୋଗ ବିଷୟରେ ଲେଖିଛନ୍ତି।</p>
<p>ଥାଇ ଭାଷାରେ ଲେଖାଯାଇଥିବା ଏକ ଫେସବୁକ୍ ପୋଷ୍ଟରେ ରୁଆଙ୍ଗସାକ୍ କହିଛନ୍ତି, “ଭାରତରେ ଏକ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଯାଇଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଜଣକ ମଧ୍ୟ ମୋ ପରି ସମାନ ‘‘୧୧-ଏ’’ ସିଟରେ ବସିଥିଲେ।</p>
<p>ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ,  ୧୨ ଜୁନ ୨୦୨୫ରେ ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ହୋଇଥିବା ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଦେଶକୁ ଥରାଇ ଦେଇଛି। ଅହମ୍ମଦାବାଦରୁ ଲଣ୍ଡନ ଯାଉଥିବା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବିମାନ AI ୧୭୧ ଉଡ଼ାଣ ଭରିବାର ମାତ୍ର କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ପରେ ମେଘାଣୀ ନଗର ଅଞ୍ଚଳରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ବିମାନରେ ଥିବା ୨୪୨ ଜଣଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ୨୪୧ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା। କିନ୍ତୁ ଏହି ଭୟଙ୍କର ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଜଣଙ୍କର ଜୀବନ ବଞ୍ଚିଯାଇଥିଲା, ଯାହାକୁ ଏକ ଚମତ୍କାରଠାରୁ କମ ନୁହେଁ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଉଛି।</p>
<p>ଏହି ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ବଞ୍ଚିଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ନାମ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର। କୁହାଯାଉଛି ଯେ ଏହି ଭୟଙ୍କର ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଥିବା ଯାତ୍ରୀ ବିଶ୍ୱାସଙ୍କ ଚିକିତ୍ସା ହସ୍ପିଟାଲରେ ଚାଲିଛି। ଏହି ବିମାନରେ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ବିମାନର ସିଟ ନମ୍ବର ୧୧A ରେ ବସିଥିଲେ। ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶ ବ୍ୟବସାୟ ଶ୍ରେଣୀରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ ଏବଂ ତାଙ୍କ ସିଟ ନମ୍ବର ୧୧A ଥିଲା। ଲୋକମାନେ ଏବେ ଏହି ସିଟ ନମ୍ବରକୁ ସବୁଠାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ବୋଲି ବିବେଚନା କରୁଛନ୍ତି, କାରଣ ଏହି ସିଟ ବିଶ୍ୱାସଙ୍କ ଜୀବନ ବଞ୍ଚାଇଥିଲା। ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା …</p>
<p><strong>୧୧A ସିଟ ସତରେ ବିମାନର ସବୁଠାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ସିଟ କି?</strong></p>
<p>ଅହମ୍ମଦାବାଦ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଯାଇଥିବା ଯାତ୍ରୀ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ବିମାନର 11A ସିଟ ନମ୍ବରରେ ବସିଥିଲେ। ସେବେଠାରୁ, ଏହି ସିଟ କୁ ବିମାନର ସବୁଠାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ସିଟ କୁହାଯାଉଛି। ଏହି ସିଟ ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ଇକୋନୋମି କ୍ଲାସ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଦ୍ୱାର ନିକଟରେ ଅଛି, ଯାହାକୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରସ୍ଥାନ କୁହାଯାଏ। ଏହି ଦ୍ୱାରର ଠିକ ପଛରେ 11A ରୁ 11F ସିଟ ଅଛି। ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହି ଦ୍ୱାର ପ୍ରସ୍ଥାନ ପଥ ହୋଇଯାଏ। ଅଧିକାଂଶ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ, ଆଗ ଭାଗ ଅଧିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ପଛ ସିଟ ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ରକ୍ଷା ପାଇଥାଏ ଏବଂ ଏଗୁଡ଼ିକୁ ନିରାପଦ ସିଟ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ। ବିମାନର ପଛ ଭାଗରେ ମଧ୍ୟ ସିଟ ଉପରେ ମୃତ୍ୟୁର ଆଶଙ୍କା ୨୮ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ବିମାନର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଥିବା ଆଇଜଲ ସିଟ ଉପରେ ଏହି ବିପଦ ୪୪ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥାଏ।</p>
]]></content:encoded>
                
                                                            <category>ଦେଶ- ବିଦେଶ</category>
                                            <category>ବଡ ଖବର</category>
                                    

                <link>https://www.thesakala.in/national-international/the-11a-mystery-two-plane-crashes-two-lives-spared-one-seat/article-41161</link>
                <guid>https://www.thesakala.in/national-international/the-11a-mystery-two-plane-crashes-two-lives-spared-one-seat/article-41161</guid>
                <pubDate>Sat, 14 Jun 2025 13:50:03 +0530</pubDate>
                                    <enclosure
                        url="https://www.thesakala.in/media/2025-06/untitled-1-31.jpg"                         length="56371"                         type="image/jpeg"  />
                
                                    <dc:creator><![CDATA[The Sakala]]></dc:creator>
                            </item>

            </channel>
        </rss>
        